Замена тэна в стиральной машине: проверка мультиметром
Ответ за два замера
У целого нагревателя мультиметр показывает два числа, и оба можно посчитать заранее. Первое — сопротивление спирали: квадрат напряжения делим на мощность, выбитую на фланце. Для ТЭНа «1900W 230V» это 230 × 230 = 52 900, делим на 1900 и получаем около 28 Ом. Прибор ставим на предел 200 Ом, щупы — на два силовых контакта. Разброс в 5-10 % от расчёта нормален. «1» или «OL» на экране означают обрыв спирали, ноль или пара ом — замыкание витков между собой.
Второй замер важнее первого, и как раз его чаще пропускают. Один щуп остаётся на клемме, вторым прижимаемся к металлической трубке или фланцу. Исправная деталь тут не должна показать ничего, только «OL». Появилось конкретное число — изоляция пробита, и УЗО будет выбивать ровно на нагреве. По ГОСТ 13268-88 сопротивление изоляции холодного ТЭНа — не меньше 0,5 МОм. Замена тэна в стиральной машине оправдана, если хотя бы один из двух замеров выпал из нормы; когда оба чистые, холодную воду надо искать в другом месте.
Коротко, что унести из статьи:
- расчётное сопротивление считается за десять секунд по цифрам с фланца;
- целая спираль ещё не значит целый ТЭН — сгоревшие часто звонятся нормально;
- утечку на корпус ловит обычный тестер на пределе 2 МОм.
Когда мультиметр реально поможет
Разбор для того, у кого бельё выходит холодным или машина посреди программы вырубает УЗО в щитке, а под рукой только простой тестер. Замеров всего два, по минуте каждый; больше времени уходит на то, чтобы добраться до нагревателя. На вечер закладывайте час. Если вода греется, а машина просто щёлкает реле, дело не в ТЭНе — начинать удобнее с разбора, почему стиральная машина не греет воду: там перебраны причины, которые ищут до вскрытия корпуса.
Геннадий, стирка на 60 и щелчок в щитке
Геннадий загрузил в машину рабочие куртки, поставил хлопок на 60 градусов и ушёл на кухню. Минут через двадцать в коридоре щёлкнуло: УЗО отключилось, машина встала с водой в баке. Он повторил на быстрой программе на 30 — та прошла целиком, бельё вышло чистым и холодным. Разница между запусками только в нагреве, и это уже половина диагноза.
Машина — Samsung на 6 кг, восьмой год работы. Геннадий выдернул вилку, слил остаток воды через фильтр и снял заднюю крышку. Не повезло: сзади оказался лишь небольшой лючок под ремень и мотор, а нагреватель у этой модели стоит с фронта. Ещё двадцать минут ушло на переднюю панель и манжету люка. Зато на фланце нашлась нужная маркировка: «1900W 230V».
Замер первый: цела ли спираль
Сначала он снял с ТЭНа оба силовых провода. Иначе прибор меряет не спираль, а всю цепь вместе с проводкой и реле, и число будет плавать. Потом замкнул щупы между собой — экран показал 0,3 Ом. Это сопротивление самих щупов, его придётся вычесть из результата.
Дальше арифметика на пальцах. Расчёт: 230 × 230 = 52 900; 52 900 ÷ 1900 = 27,8 Ом. Допуск в 10 % даёт коридор от 25,0 до 30,6 Ом. На пределе 200 Ом прибор показал 27,6 Ом, минус 0,3 на щупы — остаётся 27,3 Ом. От расчётных 27,8 это отличается на полома, меньше двух процентов. Спираль целая.
Здесь Геннадий чуть не собрал машину обратно: звонится — значит живой. На этом месте домашний ремонт чаще всего и заканчивается впустую.
Замер второй: не уходит ли ток на корпус
Второе измерение — между силовым контактом и металлом самого нагревателя. Геннадий переключил прибор на предел 2 МОм, один щуп оставил на клемме, вторым прижал зачищенный наждачкой край фланца.
Экран показал 0,35 МОм. Не «OL», не «1», а конкретное число — и оно ниже нормы в 0,5 МОм. Между спиралью и трубкой появился путь для тока: внутри прогорела засыпка, и часть тока уходит на бак, а через бак — на корпус машины.
Почему тогда УЗО срабатывало не сразу, а на двадцатой минуте? Через холодные 0,35 МОм при 230 В утекает 230 ÷ 350 000 = 0,00066 А, то есть 0,66 мА. Обычное УЗО на 30 мА такую мелочь не видит. Но с нагревом изоляция проседает в сотни раз, а чтобы утечка дошла до тех самых 30 мА, сопротивление должно упасть ниже 230 ÷ 0,03 ≈ 7 700 Ом — до 7,7 кОм. Мокрый горячий ТЭН с прогоревшей засыпкой проходит этот путь как раз за время нагрева воды.
Что показали замеры после замены
Снятый нагреватель был в панцире накипи миллиметра в три, но менял его Геннадий не из-за накипи, а из-за утечки. Новый он прозвонил теми же двумя замерами прямо на кухонном столе: 27,5 Ом между контактами, минус щупы — 27,2 Ом, и честное «OL» на корпус. Порядок снятия старого и посадки нового расписан по шагам в разборе про замену ТЭНа стиральной машины — туда стоит заглянуть до того, как откручивать центральную гайку.
После сборки хлопок на 60 прошёл целиком, без щелчков в щитке. За следующую неделю — три стирки на 60 и одна на 90, УЗО не сработало ни разу, стекло люка через полчаса стало горячим на ощупь.
Где чаще всего врут замеры
Половина «загадочных» результатов объясняется не поломкой, а тем, как держали щупы.
| Ошибка | Что происходит | Как лучше |
|---|---|---|
| Мерить, не снимая провода с клемм | Прибор видит цепь вместе с реле и проводкой, число плавает | Снять оба силовых провода, мерить только сам ТЭН |
| Не вычесть сопротивление щупов | Дешёвый тестер добавляет 0,2-0,5 Ом и путает картину при поиске замыкания | Замкнуть щупы до замера и запомнить их число |
| Остановиться на первом замере | Спираль звонится, изоляция пробита — УЗО выбивает и после «удачной» проверки | Обязательно мерить контакт-фланец на пределе 2 МОм |
| Прижимать щуп к крашеному месту | Краска ток не проводит, прибор покажет «OL» даже при явном пробое | Зачистить наждачкой пятачок голого металла |
| Лезть к ТЭНу, не слив воду | Вода стоит выше фланца и при снятии уходит под машину | Слить через аварийный шланг у фильтра |
| Менять деталь из-за толстой накипи | Тратятся деньги и вечер, а причина холодной воды остаётся на месте | Решать по двум числам, а не по внешнему виду |
Про последнюю строку отдельно: накипь пугает сильнее, чем вредит. Нагреватель в наростах греет медленнее, но греет.
Что мультиметр не покажет
Два замера ловят обрыв, замыкание витков и пробой на корпус — три самых частых способа умереть для нагревателя. Мягкое межвитковое замыкание они пропускают: сопротивление уходит вниз на пару ом, деталь греет вяло и перегревается, а по цифрам почти норма. Поймать такое домашним прибором, если говорить прямо, почти нельзя.
Второе ограничение — напряжение теста. Мультиметр щупает изоляцию своими тремя-девятью вольтами, а сеть давит 230 В, и подпорченный участок пробивается только под нагрузкой. Мегаомметр на 500 В находит то, что тестер пропускает. Поэтому чистое «OL» на холодной машине исправность не доказывает: если УЗО выбивает именно на нагреве, повторите замер сразу после отключения, на горячем ТЭНе.
И третье: холодная вода бывает не от нагревателя. Датчик температуры, реле на плате управления, отгоревший контакт в колодке дают ту же картину при идеальных 28 Ом.
Что сделать до того, как покупать новый ТЭН
Одного вечера хватит. Обесточьте машину, слейте воду, доберитесь до нагревателя и сделайте оба замера, записав четыре числа: мощность с фланца, расчётное сопротивление, показания между контактами и показания на корпус. По этим цифрам решение принимается за минуту — без вызова мастера и без покупки запчасти вслепую.
- выдернуть вилку из розетки и подождать минут десять;
- слить воду через аварийный шланг у фильтра, подставив плоскую посуду;
- найти нагреватель: большая задняя крышка почти во всю стенку — он там, маленький лючок — идти через переднюю панель;
- снять оба силовых провода, не трогая датчик температуры рядом;
- замкнуть щупы, записать их собственное сопротивление;
- предел 200 Ом, замер между контактами, вычесть щупы, сравнить с U² ÷ P;
- предел 2 МОм, замер контакт-фланец: годится только «OL».
Пять вопросов у задней крышки
Как проверить тэн стиральной машины мультиметром, если прибор самый дешёвый? Подойдёт любой тестер с пределом 200 Ом: точность в половину ома тут не нужна, вы различаете 28 Ом и бесконечность. Перед замером замкните щупы и вычтите их сопротивление из результата. Единственное, чего такой прибор не умеет, — проверять изоляцию высоким напряжением, для этого нужен мегаомметр на 500 В.
Как проверить тэн стиральной машины на пробой без мегаомметра? Переключите мультиметр на самый большой предел сопротивления, обычно это 2 МОм, поставьте один щуп на силовой контакт, а второй — на зачищенный металл трубки или фланца. Исправная деталь даёт «OL» или «1», то есть бесконечность. Любое конкретное число, тем более меньше 0,5 МОм, означает утечку: включать такой ТЭН нельзя, машина будет бить током через бак.
Замена тэна в стиральной машине самсунг — почему не хватает задней крышки? У части моделей Samsung сзади открывается только небольшой люк для ремня и мотора, а нагреватель стоит спереди, под передней стенкой и манжетой. Разбирать приходится заметно больше: панель управления, цоколь, переднюю стенку вместе с замком двери. Ориентир простой — съёмная задняя крышка почти во всю стенку означает, что ТЭН сзади, маленький лючок отправляет вас вперёд.
Замена тэна в стиральной машине lg своими руками — насколько это подъёмно? У LG нагреватель чаще стоит сзади, и это самый удобный для самостоятельного ремонта вариант: откручиваете винты задней крышки, и фланец сразу на виду. Из инструмента понадобятся торцевая головка на 8 или 10 (размер гайки зависит от модели), крестовая отвёртка и мультиметр. Сложность не в откручивании, а в посадке новой детали: перекос уплотнителя даёт течь по нижнему шву бака.
Менять ли ТЭН, если он весь в накипи, а замеры хорошие? Накипь замедляет нагрев и укорачивает срок жизни спирали, но сама по себе не повод выбрасывать рабочую деталь. При обоих нормальных числах нагреватель ставят обратно, сняв руками рыхлые наросты; сбивать твёрдую корку отвёрткой опасно — легко продавить трубку и получить настоящий пробой. Причину лечат отдельно: жёсткая вода и частые стирки на высоких температурах наращивают корку быстрее всего.